Пошлина на авто из Китая для физлица в 2026 году: ставки по возрасту и объёму
· 7 мин чтения
Темы: Растаможка, Пошлина
Физлицо платит за машину из Китая единую пошлину: в ней сразу и пошлина, и акциз, и НДС. Её размер зависит от возраста, объёма двигателя и цены. Все ставки, примеры на Toyota и Geely и случай, когда выгоднее подождать.
Коротко
- Физлицо платит единую ставку: она заменяет пошлину, акциз и НДС; утильсбор и таможенный сбор — отдельно.
- До 3 лет пошлина — 48–54 % цены, но не меньше минимума за кубический сантиметр; дороже 16 700 евро минимум растёт с 3,5 до 5,5 евро.
- От 3 до 5 лет считают только по объёму: Corolla 1,2 л платит 184 000 ₽ вместо 493 000 ₽.
- Ждать трёх лет выгодно машинам до 160 л.с.; у мощных машин дешевле 25 000 евро после трёх лет утильсбор съедает экономию.
- Возраст считают от даты производства до оформления, а не по модельному году.
Машины в статье
- Toyota Corolla — 1 080 в каталоге
- Toyota RAV4 — 683 в каталоге
Пошлина на авто из Китая для физлица — это единая ставка: один платёж вместо пошлины, акциза и НДС. Её размер зависит от трёх вещей: возраста машины, объёма двигателя и, если машине нет трёх лет, её цены в евро. Ниже — все ставки 2026 года и примеры на машинах из каталога.
Единая ставка действует, когда машину ввозят для себя. Электромобилей и последовательных гибридов она не касается — о них отдельная статья. Утильсбор и таможенный сбор платят сверх пошлины.
Пошлина для машин младше 3 лет: процент от цены, но не меньше минимума
Таможня берёт процент от стоимости машины и сравнивает его с минимумом за каждый кубический сантиметр двигателя. Платить нужно большее из двух.
| Стоимость машины | Ставка | Но не меньше |
|---|---|---|
| до 8 500 € | 54 % | 2,5 € за 1 см³ |
| 8 500–16 700 € | 48 % | 3,5 € за 1 см³ |
| 16 700–42 300 € | 48 % | 5,5 € за 1 см³ |
| 42 300–84 500 € | 48 % | 7,5 € за 1 см³ |
| 84 500–169 000 € | 48 % | 15 € за 1 см³ |
| больше 169 000 € | 48 % | 20 € за 1 см³ |
Toyota Corolla 2024 года с мотором 1,2 литра стоит в Китае 1 026 000 ₽ — это 11 373 евро. Процент от цены — 48 %, или 5 459 евро, а минимум — 3,5 × 1 200 = 4 200 евро. Платится процент: 493 000 ₽.
Граница 16 700 евро
Выше неё минимум вырастает с 3,5 до 5,5 евро за кубик. Toyota Camry 2024 года из каталога с мотором 2,0 литра стоит 17 783 евро, и пошлина у неё — 11 000 евро, или 993 000 ₽. Стоила бы машина 16 600 евро — пошлина была бы 719 000 ₽. Лишние 1 200 евро цены обходятся в 274 000 ₽ пошлины.
Пошлина для машин от 3 до 5 лет и старше: только объём
Здесь цена машины уже не важна — только объём двигателя:
| Объём двигателя | От 3 до 5 лет, за 1 см³ | Старше 5 лет, за 1 см³ |
|---|---|---|
| до 1 000 см³ | 1,5 € | 3 € |
| 1 001–1 500 см³ | 1,7 € | 3,2 € |
| 1 501–1 800 см³ | 2,5 € | 3,5 € |
| 1 801–2 300 см³ | 2,7 € | 4,8 € |
| 2 301–3 000 см³ | 3 € | 5 € |
| больше 3 000 см³ | 3,6 € | 5,7 € |
Например, Corolla 1,2 литра 2022 года: 1,7 × 1 200 = 2 040 евро, или 184 000 ₽. Такая же Corolla 2019 года: 3,2 × 1 200 = 3 840 евро — 347 000 ₽. Объём здесь — округлённый, из объявления. Точный объём этого мотора — 1 197 см³, и по документам пошлина выйдет на несколько сотен рублей меньше.
Одна машина в трёх возрастах
Чтобы убрать разницу в цене и пробеге, посчитаем одну и ту же машину так, будто ей меньше 3 лет, от 3 до 5 и больше 5:
| Машина и цена в Китае | До 3 лет | 3–5 лет | Старше 5 лет |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 1,2 л, 1 026 000 ₽ | 493 000 ₽ | 184 000 ₽ | 347 000 ₽ |
| Toyota RAV4 2,0 л, 1 497 000 ₽ | 719 000 ₽ | 487 000 ₽ | 866 000 ₽ |
| Geely Monjaro 2,0 л, 1 334 000 ₽ | 640 000 ₽ | 487 000 ₽ | 866 000 ₽ |
Пошлина ниже всего у машин от 3 до 5 лет. Но пошлина — не вся растаможка.
Стоит ли ждать, пока машине исполнится три года
Для машины до 160 л.с. — почти всегда да. Утильсбор у неё льготный и после трёх лет растёт всего с 3 400 до 5 200 ₽, а пошлина падает. Corolla из примера с растаможкой стоила бы 1 427 000 ₽ вместо 1 734 000 ₽ — на 307 000 ₽ дешевле. Исключение — совсем недорогие машины, до 8 500 евро, с мотором больше 1,8 литра: у них после трёх лет пошлина может даже вырасти.
Для недорогой машины мощнее 160 л.с. — нет. После трёх лет утильсбор растёт сильнее, чем падает пошлина. У RAV4 сбор вырастает с 900 000 до 1 492 800 ₽, и машина дорожает на 362 000 ₽. У Monjaro — с 1 010 400 до 1 677 600 ₽, плюс 514 000 ₽. Ожидание окупается только у дорогих машин: при моторе до 2 литров — примерно от 25 000 евро. У них пошлина до трёх лет так велика, что её снижение перекрывает рост сбора.
Мы пересчитали ту же машину по той же цене. На деле за год-два она подешевеет и в Китае, но для мощных машин разницу в утильсборе это обычно не перекрывает.
Как считают возраст
Возраст считают от даты производства машины до дня таможенного оформления. Модельный год не в счёт: машина 2024 модельного года, собранная осенью 2023-го, станет трёхлетней раньше, чем кажется. Дату производства пишут на табличке в проёме двери и в документах машины. Проверьте её до покупки, особенно если машина около порога 3 или 5 лет.
В каталоге мы точной даты производства часто не знаем и считаем возраст от середины модельного года. Брокер пересчитает по документам.
Курс евро
Ставки установлены в евро и пересчитываются по курсу ЦБ на день оформления, а цена машины — по курсу валюты, в которой её купили. От курса евро напрямую зависит пошлина по объёму: если евро вырастет на 5 рублей, пошлина Camry из примера — 11 000 евро — вырастет на 55 000 ₽. Пошлина-процент, как у Corolla 2024 года, зависит от цены машины в рублях, то есть от курса юаня. Подорожает юань на 5 % — пошлина вырастет на те же 5 %, примерно на 25 000 ₽.
Как возраст сказывается на итоговой цене, видно по Corolla в каталоге — цена с растаможкой по годам выпуска:
| Год выпуска | Машин на сайте | С растаможкой от | Обычно с растаможкой | Обычно в Китае | Обычный пробег |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3 | 986 000 ₽ | 1 009 000 ₽ | 292 000 ₽ | 163 000 км |
| 2011 | 9 | 940 000 ₽ | 1 015 000 ₽ | 299 000 ₽ | 191 000 км |
| 2013 | 44 | 966 000 ₽ | 1 089 000 ₽ | 373 000 ₽ | 134 000 км |
| 2014 | 59 | 1 025 000 ₽ | 1 234 000 ₽ | 515 000 ₽ | 119 000 км |
| 2016 | 39 | 1 098 000 ₽ | 1 254 000 ₽ | 533 000 ₽ | 113 000 км |
| 2017 | 191 | 909 000 ₽ | 1 177 000 ₽ | 602 000 ₽ | 93 000 км |
| 2018 | 48 | 1 103 000 ₽ | 1 199 000 ₽ | 634 000 ₽ | 99 000 км |
| 2019 | 152 | 1 094 000 ₽ | 1 289 000 ₽ | 712 000 ₽ | 82 000 км |
| 2020 | 5 | 1 403 000 ₽ | 1 641 000 ₽ | 860 000 ₽ | 76 000 км |
| 2021 | 272 | 1 091 000 ₽ | 1 381 000 ₽ | 806 000 ₽ | 64 000 км |
| 2022 | 175 | 1 010 000 ₽ | 1 270 000 ₽ | 849 000 ₽ | 62 000 км |
| 2023 | 115 | 1 129 000 ₽ | 1 393 000 ₽ | 959 000 ₽ | 42 000 км |
| 2024 | 28 | 1 443 000 ₽ | 1 841 000 ₽ | 1 047 000 ₽ | 19 000 км |
| 2025 | 4 | 1 851 000 ₽ | 1 883 000 ₽ | 1 127 000 ₽ | 100 км |
«Обычно» — середина: у половины машин дешевле, у половины дороже. Годы, где на сайте меньше трёх машин, не показаны.
Цифры на 1 ноября 2026, обновляются сами по каталогу сайта. Все Toyota Corolla в каталоге
Посчитать пошлину для своей машины можно в калькуляторе растаможки. Как пошлина складывается с утильсбором на реальных машинах — в разборе на 10 примерах.
Какая пошлина на авто из Китая для физлица в 2026 году?
Машина младше трёх лет: 54 % или 48 % стоимости, но не меньше от 2,5 до 20 евро за 1 см³ — в зависимости от цены. От 3 до 5 лет: от 1,5 до 3,6 евро за 1 см³. Старше 5 лет: от 3 до 5,7 евро за 1 см³.
Входит ли НДС в пошлину для физлица?
Да, единая ставка заменяет пошлину, акциз и НДС. Отдельно платят только утильсбор и таможенный сбор. Исключение — электромобили и последовательные гибриды: у них пошлина 15 %, акциз и НДС считаются отдельно.
Какую машину из Китая выгоднее всего растаможить?
Обычно — с мотором до 160 л.с. и до 1,8 литра в возрасте от 3 до 5 лет: пошлина считается только по объёму, а утильсбор льготный — 5 200 ₽.
Как считается возраст машины для пошлины?
От даты производства до дня таможенного оформления, а не по модельному году. Дата производства есть на табличке в проёме двери и в документах.
По какому курсу считают пошлину?
По курсу ЦБ на день регистрации таможенной декларации: ставки в евро — по курсу евро, цену машины — по курсу валюты договора, обычно юаня или доллара.